Hydraulcylindertillverkarna började sedan ta isär hydraulcylindrar:
För det första, för att förhindra böjning eller deformering av smala delar såsom kolvstänger, bör kuddstödet balanseras när det placeras. Vid demontering bör skador på kolvstångens övergänga, oljeportgängan och kolvstångens yta, cylinderfodrets innervägg, etc. förhindras.
För det andra bör demontering utföras i ordning. På grund av den olika strukturen och storleken på olika hydraulcylindrar är demonteringsordningen också något annorlunda. I allmänhet bör oljan i cylinderns två kammare tömmas, sedan ska cylinderhuvudet tas bort och slutligen ska kolven och kolvstången demonteras. Vid demontering av cylinderhuvudet på hydraulcylindern bör specialverktyg användas för snäppnyckeln eller ringen på den interna snäppnyckelanslutningen, och det är förbjudet att använda en platt spade; För flänsade ändstycken måste skjutas ut med skruvar, ingen hamring eller hård bändning är tillåten. När kolven och kolvstången är svåra att dra ut, bör de inte tvångsstansas, och orsaken bör fastställas före demontering.
För det tredje, försök att skapa förutsättningar före och efter lossning för att förhindra att delarna i hydraulcylindern kontamineras av omgivande damm och föroreningar. Till exempel bör demontering utföras i en ren miljö så mycket som möjligt; Efter demontering ska alla delar täckas med plastduk, inte bomullstyg eller annan arbetsduk.
För det fjärde bör tillverkare av hydraulcylindrar noggrant inspektera cylindern efter demontering för att avgöra vilka delar som kan fortsätta att användas, vilka delar som kan repareras och sedan användas och vilka delar som måste bytas ut.
För det femte måste varje del rengöras noggrant före montering.
