Förklaring av huvudkomponenterna i hydraulstationen:
(1) Elmotor, kugghjulspump - ger drivkraft för hydraulsystemet.
(2) Elektromagnetisk riktningsventil - styr riktningen för hydrauloljeflödet och ändrar cylinderns rörelseriktning.
(3) Elektromagnetisk övertrycksventil - för att förhindra övertryck i hela hydraulsystemet, motsvarande en säkerhetsventil, för att skydda oljepumpens och oljekretssystemets säkerhet och hålla hydraulsystemets tryck konstant.
(4) Tryckreduceringsventil - genom att justera tryckreduceringsventilen kan den uppfylla kraven för olika arbetsmekanismer som kräver olika arbetstryck, så att det sekundära oljekretstrycket är lägre än det primära oljekretstrycket.
(5) Hastighetsreglerande ventil - strypning och hastighetsreglering av oljekretsen kan ändra arbetshastigheten för ställdonets hydraulcylinder.
(6) Hydrauloljefilter - det finns två oljefilterportar i hydraulstationen. En är installerad vid oljesugsporten på kugghjulspumpen för att undvika att suga in föroreningar såsom partiklar i hydrauloljan i tanken. Den andra är installerad i systemets hydrauloljetillförselrörledning för att avlägsna föroreningar i hydrauloljan och även ta bort gummi, asfalten, karboniserade partiklar etc. som orsakas av de kemiska förändringarna av själva hydrauloljan. Därför kan det förhindra uppkomsten av fel som att ventilkärnan fastnar och blockering av dämpningshål. Rörledningssystemet är utrustat med en differenstryckslarm, när filterelementet är blockerat avges en signal och filterelementet bör rengöras eller bytas ut vid denna tidpunkt.
(7) Tryckmätare - används för att visa hydraulstationens arbetstryck för att underlätta för föraren att kontrollera oljetrycket.
(8) Luftfilter - installerat på bränsletanken, har en trippel effekt, en är att förhindra att föroreningar i luften kommer in i bränsletanken; Den andra är att spela rollen som ventilation för att undvika fenomenet med sug av oljepumpen; Den tredje är att fungera som en port för påfyllning av hydraulolja.
(9) Oljenivåmätare - installerad på sidan av tanken för att visa nivån på hydrauloljan.
(10) Temperaturmätare - vissa oljetankar är utrustade med en temperaturmätare för att visa temperaturen på hydraulolja.
(11) Kopplingsväg - transporterar hydraulisk drivkraft, varav de flesta använder stålrör, men även trycktåliga slangar.
