Shijiazhuang  Borgen  Elektromekanisk  Utrustning  Co.,  Ltd.

Typer och arbetsprinciper för hydrauliska pumpar

Nov 03, 2022

Kolvpumpen är en kraftkomponent i hydraulsystemet, som drivs av eller en elektrisk motor, suger olja från hydrauloljetanken, utgör en tryckoljeutmatning och skickar den till implementeringselementet. Hydraulpumpar är uppdelade i kugghjulspumpar, kolvpumpar, skovelpumpar och skruvpumpar enligt deras struktur. Följande lilla serie introducerar sorterna av hydraulpumpar och driftprincipen för hydraulpumpar.


Varianter av kolvpumpar

1. Kolvpump: liten storlek, enklare struktur, inte strikt när det gäller renlighet av olja, billigare offert; Emellertid utsätts pumpaxeln för obalanserad kraft, hårt slitage och stort läckage.

2. Vane pump: uppdelad i dubbel-effekt vinge pump och enkel effekt vinge pump. Denna typ av pump har enhetligt flöde, stabil drift, lågt ljud, högre arbetstryck och volymetrisk effekt än kugghjulspumpar och stökigare struktur än kugghjulspumpar.

3. Kolvpump: hög volymetrisk effekt, litet läckage, kan arbeta under högt tryck, används mest i hydrauliska system med hög effekt; Strukturen är dock rörig, data- och bearbetningsnoggrannheten är hög, offerten är dyr och oljans renhet är hög.


Funktionsprincipen för kolvpumpen

Pumpen är en energiomvandlingsanordning som omvandlar den roterande mekaniska energin från elmotorn till hydraulisk energi. Hydraulpumpar är baserade på principen att tätningsvolymen ändras för att fungera, så den kallas vanligtvis hydraulisk pump med positiv deplacement. Figur 2-L visar driftprincipdiagrammet för en hydraulisk pump med en kolv. I figuren är kolven 2 installerad i cylinderblocket 3 för att bilda en tätningsvolym a, och kolven pressas konsekvent på det excentriska hjulet 1 under inverkan av fjädern 4. Drivmotorn driver det excentriska hjulet 1 att rotera kolven 2 att röra sig fram och tillbaka, så att storleken på tätningsvolymen A periodiskt byts ut. När A ändras från liten till stor, utgör det ett visst vakuum, så att oljan i tanken kommer in i oljekaviteten A genom backventilen 6 i toppen av oljesugröret under inverkan av atmosfärstryck för att fullborda oljeabsorptionen;


goTop